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粉煤灰的配料系統(tǒng) 提高固廢建材的潛在價(jià)值

山東埃爾派 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2021-04-22

摘要
利用粉煤灰微珠替代氧化鋁粉體制造陶瓷膜,利用其球形微珠體作為致孔劑可以獲得更好的過(guò)濾效果,也大大降低原料成本。利用粉煤灰微珠的空心、微孔、球形特點(diǎn),可以用于保溫、降噪

利用粉煤灰微珠替代氧化鋁粉體制造陶瓷膜,利用其球形微珠體作為致孔劑可以獲得更好的過(guò)濾效果,也大大降低原料成本。利用粉煤灰微珠的空心、微孔、球形特點(diǎn),可以用于保溫、降噪、輕體、吸附材料或載體等。

1.原料貯存配料系統(tǒng)

a.原料貯存系統(tǒng):粉料由散裝罐車通過(guò)輸送管路直接進(jìn)入貯料倉(cāng)中;干砂經(jīng)分級(jí)篩分機(jī)分級(jí)后進(jìn)入相應(yīng)貯料倉(cāng)中;外加劑通過(guò)電動(dòng)葫蘆提升至:作面,通過(guò)人工開袋將物料投入貯料倉(cāng)中;其他少量原材料及添加劑通過(guò)電動(dòng)葫蘆提升至手工加料斗樓層進(jìn)行人工稱量、投料。儲(chǔ)倉(cāng)設(shè)置:600m3砂暫存?zhèn)}1座、60m3砂倉(cāng)4座、100m3粉料倉(cāng)3座、1.5m3添加劑小料倉(cāng)。

b.配料計(jì)量系統(tǒng):配料系統(tǒng)可根據(jù)產(chǎn)品配方要求設(shè)定相應(yīng)參數(shù)。所有大粒徑集料均實(shí)現(xiàn)1n3 溜管配料、減少機(jī)械損耗。粉料及口齊,料通過(guò)螺旋機(jī)配料,為保證計(jì)量精度,控制計(jì)量落差落料慣量,所有溜管與螺旋機(jī)均配有控制蝶閥。在粉煤灰加工過(guò)程中,需要用到粉煤灰磨機(jī)的地方還是比較多的。計(jì)量螺旋具有粗細(xì)兩種速度的加料,以保證配量計(jì)量系統(tǒng)的精度,N計(jì)量螺旋還采用了變頻處理,使計(jì)量精度更加精確。在實(shí)際,}三產(chǎn)配方中,不同原料的配比比例相差較大,為了保證配方的配比精度和產(chǎn)品的質(zhì)量,設(shè)置有砂秤一套、粉料秤一套,外加劑秤一套。秤量精度:砂秤≤-I-2%,粉料秤≤±1%,外加劑秤:動(dòng)態(tài)lOOg,靜態(tài)509(稱量范圍10~lOOkg)

2.混合攪拌系統(tǒng)普通砂漿混合機(jī)采用單軸強(qiáng)力混合機(jī)一臺(tái),有效容積為2100L。該混合機(jī)混合均勻度高、速度快、噪聲低、無(wú)粉塵污染,混合時(shí)問可調(diào),并配有全自動(dòng)在線取樣器。

3.成品裝料系統(tǒng)混合后的成品料進(jìn)入過(guò)渡斗,經(jīng)氣動(dòng)四通分料器后分三路_}I_{料。一路可直接通過(guò)散裝加料機(jī),進(jìn)入到散裝車內(nèi);第二路由槽形螺旋輸送機(jī)輸送進(jìn)入包裝緩沖斗,經(jīng)斗下包裝機(jī)計(jì)量扣‘包成袋裝料,后由皮帶機(jī)輸送到碼垛處進(jìn)行人工碼垛后進(jìn)入倉(cāng)庫(kù);第二路由槽形螺旋輸送機(jī)輸送至斗式提升機(jī)提升,再經(jīng)氣動(dòng)三通分配器分至各自成品儲(chǔ)料筒倉(cāng)內(nèi),待要用時(shí)打肝成品散裝筒倉(cāng)下閥門由倉(cāng)下散裝加料機(jī)送至散裝罐車中。

表面改性是填料由一般增量填料變?yōu)楣δ苄蕴盍纤匾募庸な侄沃唬彩堑V物填料表面改性主要的目的。礦物填料表面改性主要作用包括分散作用、降黏作用、增填作用、界面力學(xué)作用。最常用改性方法主要有表面化學(xué)改性法、包覆改性法、機(jī)械力化學(xué)改性法。山東埃爾派粉體科技有限公司提供各類非金屬礦物(粉煤灰、鋼渣、礦渣等)改性設(shè)備和方案。

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